Двокомпонентна машина для нанесення дорожньої розмітки: двокомпонентна маркувальна лінія – це різновид високоякісного маркування, яке з’явилося останніми роками, яке відрізняється від маркувальної лінії гарячого розплаву та лінії маркування нормальної температури, які утворюються фізичними методами сушіння, такими як перепад температури або розчинник (вода- на основі випаровування двокомпонентна маркувальна лінія — це новий тип маркування, утворений внутрішнім хімічним зшиванням для утворення плівки.Двокомпонентну машину для нанесення дорожньої розмітки, яка використовується для побудови двокомпонентної лінії розмітки, можна розділити на три типи, а саме: структурний тип накидання покриття, тип скребкової плоскої лінії та тип безповітряного розпилення під високим тиском відповідно до типу покриття та типу покриття. зовнішній вигляд будівельної лінії.

Машина для нанесення дорожньої розмітки з гарячим розплавом: він поступово розвивається та вдосконалюється з розвитком термоплавкого покриття, і це машина з високим ступенем автоматизації.Конструкція потребує набору з кількох обладнання для виконання будівельних функцій кожної ланки від розплавленого матеріалу до маркування.Цей набір обладнання, як правило, складається з попереднього нагрівача гарячого розплаву, машини для нанесення дорожньої розмітки з гарячим розплавом (включаючи машину для нанесення дорожньої розмітки у формі зебри), машини для нанесення переддорожньої розмітки та машини для нанесення грунтовки.Звичайно, користувачі можуть придбати конфігурації обладнання різних моделей, класів і функцій відповідно до власної економічної потужності, кількості та спеціалізації.Середню машину для нанесення дорожньої розмітки з гарячим розплавом можна розділити на три типи зіскрібання з гарячим розплавом, екструдування з гарячим розплавом і розпилення з гарячим розплавом відповідно до різних методів маркування.

Машини для нанесення дорожньої розмітки холодною фарбою: Машина для нанесення дорожньої розмітки холодною фарбою є звичайною машиною для нанесення дорожньої розмітки, і конструкція такої розмітки може бути завершена машиною для нанесення дорожньої розмітки холодною фарбою.Машину для нанесення дорожньої розмітки холодною фарбою можна розділити на безповітряний тип високого тиску та повітряний тип низького тиску відповідно до різних методів маркування;Відповідно до різних типів застосовуваних покриттів, його також можна розділити на три типи: тип потоку нормальної температури, на водній основі середньої температури та тип нагрівального розчинника.

(Узагальнена машина для нанесення дорожньої розмітки холодною фарбою також включає двокомпонентний тип, особливо двокомпонентний тип розпилення, який є машиною для нанесення дорожньої розмітки широкого спектру дії з функціями нанесення покриття при нормальній температурі та функції розпилення двокомпонентного покриття).