Багато клієнтів, які не користувалися маркувальною машиною для гарячого розплаву, часто мають таке непорозуміння, що вони вважають, що машина для маркування гарячим розплавом – це те ж саме, що й холодне розпилення при кімнатній температурі, якщо існує машина для маркування гарячим розплавом.Однак фактична ситуація полягає в тому, що конструкція машини для маркування гарячим розплавом набагато складніша, ніж конструкція звичайної маркувальної машини.

1. Завдякиконструкція машини для маркування гарячим розплавомПорошкову фарбу для маркувальної машини з розплавом потрібно нагріти до високої температури 180-200 градусів за Цельсієм і розплавити в рідину перед використанням.З міркувань безпеки конструкції невеликі маркувальні машини для гарячого розплаву використовуватимуть маркувальний пристрій і нагрівальне обладнання, яке окремо нагріває та розплавляє фарбу, щоб уникнути непотрібних опіків і значно підвищити ефективність розплаву.

2. Обладнання машини для маркування гарячим розплавом, необхідне групі будівельників початкового маркування, включає: гідравлічний двоциліндровий котел для гарячого розплаву,машина для маркування гарячим розплавом, LXD860 вдосконалена машина для маркування гарячим розплавом з ручним натисканням, машина для переходу зебри, машина для попереднього надписування з ручним натисканням тощо. Серед нихгідравлічний двоциліндровий термокотелрекомендується використовувати гідравлічний двоциліндровий термоплавкий котел.Конструкція цього термоплавкого чайника монтується на автомобілі, що значно полегшує транспортування.

3. У той же час він має характеристики високої ефективності розплаву, хорошої якості розплаву, меншого використання палива, енергозбереження та захисту навколишнього середовища, простої експлуатації та високої безпеки.Його можна використовувати з машиною для маркування ручним натисканням для жовтих і білих розплавлених плоских довгих твердих тіл.Дуже ефективним є побудова розмічальних ліній і коротких штрихових ліній розмітки.

Дорожнє покриття має бути очищене під час будівництва розмічувальної машини: спеціально організуйте персонал для очищення дорожнього покриття, щоб забезпечити, щоб дорожнє покриття було чистим і вільним від явного пилу.

Вимірювання та розміщення: за умов чистої дороги, зробіть точки відповідно до проектних креслень, а потім виберіть білий латексний матеріал, щоб звільнити водяну лінію лінії краю дороги, а потім виконайте роботу з розмітки після огляд правильний.

Маркування маркувальної машини:

a: Помістіть термоплавку фарбу в термоплавкий чайник і рівномірно нагрійте її до відповідної температури;

b: З боку прокладеної ватерлінії рівномірно нанесіть спеціальний грунтувальний засіб для доріг, щоб покриття дороги краще прилягало до розмітки, а також для запобігання випаровуванню підземних вод, щоб запобігти відпаданню розмітки після завершення будівництва. ;

c: Покладіть термоплавку фарбу, яка розплавилася в придатний для конструювання стан, у транспортний засіб ручного штовхання та додайте відповідну кількістьскляні намистинив кузові автомобіля;

d: Відрегулюйте швидкість потоку та починайте будівництво, коли грунтовка висохне до відповідного рівня.Конструкція базується на ватерлінії для забезпечення якості будівництва;

e: лінія краю смуги, лінія розділення смуги, напрямна стрілка, центральна лінія дороги, попереджувальна розмітка тощо. Товщина покриття становить 1,5-2,0 мм, а товщина маркування сповільнення – 5 мм.Скляні кульки на поверхні повинні бути рівномірно розподілені, а нанесені лінії розмітки повинні мати гарну видимість, постійну ширину, рівний відстань, рівні краї, хороший відбиваючий ефект і добре поєднуватися з дорожнім покриттям;

f: Очищення: у процесі будівництва прибирайте під час розмітки конструкції, щоб не було кидання, розбризкування, крапель, витоку, забруднення, витоку масла та води в обладнанні.Будівельна бригада вчасно очищатиме дорожнє покриття на ділянці, будуючи певну відстань від лінії розмітки, щоб утримувати дорожнє покриття чистим і вільним від забруднення чи пошкодження.